• 7.12.2024

    Press

    Comment Monaco a réussi à greffer 6 hectares de plus à son territoire

    La principauté monégasque a inauguré, le 4 décembre dernier, sa huitième extension. Ce nouveau bras en mer accueille des résidences de luxe signées Renzo Piano Building Workshop et Valode & Pistre, mais surtout de vastes espaces publics arborés, imaginés par Michel Desvigne Paysagiste, dont une promenade face au large.

  • 7.12.2024

    Press

    Michel Desvigne, l’homme qui verdit la Principauté

    Le concepteur paysagiste a dessiné tous les espaces verts du nouveau quartier Mareterra comme il l’avait déjà fait au Larvotto et à Monte-Carlo. Avec le souci de la nature vivante.

    Ces dernières années, il est un des hommes qui a changé l’atmosphère de la Principauté. Les espaces verts au Larvotto, c’est lui; la réorchestration des jardins des Boulingrins face à la place du Casino, lui aussi. La végétalisation de Mareterra, encore lui! Dès les premières manœuvres pour développer l’extension en mer, Michel Desvigne a été associé au projet. 

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  • 6.12.2024

    Press

    Michel Desvigne : la précision et la qualité de ce projet relèvent du jamais vu

    "Le paysagiste à qui l’on doit des projets aussi emblématiques que celui de l’esplanade Paris- La Défense, le jardin du ministère de la Culture de la capitale française, l’université Keio de Tokyo ou, de manière plus proche, la tranche 2 de la promenade niçoise du Paillon pour ne citer que quelques exemples, a été missionné pour la conception des espaces verts et publics de Mareterra. Il en retire une certaine fierté et une vision pour ses futurs projets".

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  • 5.12.2024

    Edition

    Mareterra: A Landmark in Monaco’s Urban Expansion

    "Renzo Piano Building Workshop contributed to the design of the Port district and the Le Renzo residential building, while Michel Desvigne orchestrated the landscape design, blending urban and natural elements". 

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  • 4.12.2024

    Press

    Plateforme à habiter : Pont et ses raccordements à Bordeaux (Gironde) par OMA

    À Bordeaux, OMA réalise un pont long de plus de 500 mètres qui relie le secteur Euratlantique à Floirac. Particulièrement large, l'infrastructure se développe comme une place publique en lévitation au dessus de la Garonne.